备受期待的阿斯顿马丁V12 Vantage将于今天晚些时候亮相，作为盖登的保时捷 911竞争对手的最强大变体。

V12 Vantage 铭牌于 2007 年首次使用，将在 2022 年回归最后一代，之前的预告片暗示了它将如何从标准 V8 版本中脱颖而出。

以深色图像显示在其前辈旁边，新的 12 缸汽车看起来具有定制的前端和更大的前格栅 - 类似于硬核 Vantage F1 版 - 和新的垂直进气口。几乎可见的是一个增强下压力的前分离器，它可能由碳纤维制成。

阿斯顿此前宣布，新款保时捷 911 Turbo S的竞争对手将于 2022 年上市，但没有透露该车型设计或技术规格的任何细节。一个简短的预览剪辑(下)给出了它的引擎注释的预告片。在 2021 年推出的阿斯顿马丁 V12 Speedster 中，5.2 升发动机可产生 690 马力和 555 磅英尺的扭矩，0-62 英里/小时的冲刺时间为 3.5 秒，最高时速为 186 英里/小时。

Vantage 骡子已被发现具有更新的前格栅、大型双排气管、额外的进气口和发动机罩凸起，怀疑该发动机罩隐藏了比当前 Vantage 的 V8 更大的发动机。

阿斯顿马丁首席执行官 Tobias Moers 概述了在未来两年内推出 10 款现有车型的新衍生产品的计划，其中 V12 Vantage 就是其中之一。

这家英国公司面临着使其 V12 发动机符合欧 7 排放标准的挑战，但 Moers 表示，“V12 的爱好者”将使这项努力变得有价值。