翻译人员通过使用个人经历和轶事将它们变为现实，帮助购车者理解令人困惑的术语。分不清完全混合动力车和轻度混合动力车?不确定所有不同的充电时间是什么意思?你不是一个人。本田汽车欧洲公司的新研究揭示了汽油和柴油驾驶员在电动汽车方面的知识差距。从欧洲5,000名当前的汽油和柴油汽车司机收集的数据显示，由于技术术语、没有用户体验或相关的现实生活示例以及模糊的术语和短语，近三分之二的司机发现研究混合动力和电动汽车过于混乱.

e:Technology翻译器不仅仅解释技术术语，还提供当前所有者的个人经验幸运的是，现在有一个新的e:TechnologyTranslator，您可以在这里访问。该在线工具由本田创建，提供常用混合动力和电动汽车短语和技术的简单翻译。

该翻译器是在当前本田电动汽车(EV)和混合动力车主的帮助下创建的，旨在帮助购车者了解选择电动汽车的好处，通过使用个人经验和轶事将令人困惑的电气化术语翻译成现实。

除了解释并联、轻度和自充电混合动力车之间的区别或详细介绍慢速、快速和快速充电之外，e:TechnologyTranslator还消除了围绕混合动力车和电动车的常见误解。

本田Jazz等车型采用的双电机e:HEV技术使公司的目标是到2022年实现其所有欧洲主流车型的电气化例如，超过四分之一的受访者认为电动汽车的续航里程不适合他们的日常需求，而近五分之一的汽油和柴油司机认为电动汽车比他们现有的汽车需要更多的维护.

本田不断扩大的电动汽车和混合动力汽车阵容已经推翻了许多这些误解，每一种都将效率和响应性能以及出色的内部空间和多功能性完美结合。

该品牌先进的双电机e:HEV动力总成技术已成为全新HR-V、CR-V、Jazz和JazzCrosstar的标准配置。除了屡获殊荣的全电动本田e和将于明年推出的全新思域e:HEV，本田的目标是到2022年实现其所有欧洲主流车型的电气化。