电动汽车电耗概览

电动汽车的电耗因车型、驾驶习惯、路况及环境因素等多种因素而异。一般来说，主流电动汽车的综合电耗在每百公里14至18千瓦时之间，但这一数值范围较为宽泛。

微型电动汽车，如宏光MINI EV，其电耗通常低于9kWh/100km，每公里电费约0.1元。小型车和紧凑型车的电耗则稍高，分别在11.5kWh/100km至15kWh/100km之间。对于中大型车，如蔚来ES8，其综合续航接近500km，但电耗也相对较高，达到18kWh/100km。

值得注意的是，车辆质量对电耗有显著影响。车重每增加一倍，电动汽车的认证和实际能耗分别增加60%和40%。此外，电机的额定功率、电池容量、风阻系数以及轮胎滚动阻力等因素也会影响电耗。

近年来，随着新能源车市从政策驱动转向市场驱动，技术迭代和车型结构变化对电耗水平产生了复杂影响。整体来看，新能源乘用车加权平均单车电耗呈现微增趋势，这主要是由于车辆大型化趋势加速及高电耗车型比例增长所致。

然而，通过整车轻量化、动力系统优化以及良好的驾驶行为等措施，可以有效降低电动汽车的电耗。预计未来主流车型将实现更低的百公里电耗，为消费者提供更加经济、环保的出行选择。