新的DaciaJogger人员搬运工保留了公司对价值的关注

当其他制造商放弃跨界车时，达契亚坚持使用更节省空间的车身风格，并增加了一些SUV 造型。

新的Jogger将有效地取代 Dacia 系列中的最多三款车型，即 Dokker、Lodgy 和 Logan MCV。

Jogger 长 4.5m，轴距为 2.9m，与 Lodgy 搬家工人的尺寸大致相同。

它将提供五个或七个座位。达契亚声称七座变体的分体折叠式第二排和第三排可以排列成多达 60 种配置。

Jogger 拥有 213 升的行李箱空间，所有座椅都在发挥作用。当第三排向下折叠时，这会增加到 712L，而当第二排和第三排都向下折叠时，它会增加到 1819L。

发布时将提供两种引擎。1.0升涡轮增压三缸汽油具有82kW的功率和200Nm的扭矩，并配备了六速手动变速箱。

还有一个75kW的双燃料发动机，能够在40升液化石油气罐和50升汽油罐之间自动切换。Jogger Bi-Fuel 在 WLTP 标准下完全运行至空载时的续航里程为 1000 公里。

2023 年，该系列将加入 1.6 升混合动力传动系统，该系统配备 1.2kWh 电池组、无离合器变速箱和两个电动机。

虽然达契亚没有提供有关混合动力车的任何进一步细节，但似乎慢跑者将使用与雷诺 Arkana和 Clio 混合动力车相同的系统。

在风格上，Jogger 错过了公司的新标志和企业格栅，但确实比起斑点的 Lodgy 拥有更具动感的设计。

除了 Jogger 受交叉影响的设计外，新的人员移动器还有 200 毫米的行驶高度。

还有一个限量版的 Extreme 变体，具有更加明显的越野风格，包括前后人造挡板、不同的保护门条和黑色合金轮毂、鲨鱼鳍天线、后视镜和车顶纵梁。

顶级型号配备盲点监控、自动紧急制动、停车传感器、倒车摄像头、六扬声器音响系统以及支持无线 Android Auto 和 Apple CarPlay 的 8.0 英寸信息娱乐触摸屏。

基于雷诺-日产-三菱 CMF-B 平台的相同“低规格”版本，Jogger 将从 2022 年初开始在欧洲各地的车道上行驶。

目前没有官方计划将达契亚带到澳大利亚。

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