奥迪 A3 的两厢版（Sportback）和三厢版（Limousine/Sedan）在设计上有一些差异，这些差异会影响它们的空气动力学性能。一般来说，两厢版的风阻系数通常会比三厢版略小一些。

原因分析：

1. 车身形状：

- 两厢版（Sportback）的车尾是平直的，没有三厢版那样的传统后备箱盖，这种设计可以减少气流分离点，从而降低风阻。

- 三厢版由于有较长的后备箱盖，气流分离点可能会稍后一些，导致风阻略有增加。

2. 空气动力学优化：

- 奥迪在设计两厢版时，通常会对车顶、后窗和车尾部分进行更优化的空气动力学调整，以减少阻力。

- 虽然三厢版也经过了精心设计，但其车身结构本身决定了风阻系数可能会稍高。

3. 具体数据对比：

- 以奥迪 A3 的最新一代车型为例，两厢版的风阻系数通常为 0.28Cd 或更低。

- 三厢版的风阻系数可能在 0.29Cd 左右。

因此，在大多数情况下，奥迪 A3 的两厢版（Sportback）的风阻系数会比三厢版（Limousine/Sedan）更小一些。不过，具体的风阻系数值还需要参考官方数据或测试结果。