纯电动汽车（EV）在低温环境下的表现通常会受到一些限制，主要体现在以下几个方面：

1. 电池性能下降：低温会导致电池的化学反应速度减慢，从而影响电池的充放电效率。这可能导致续航里程缩短，并且充电速度可能会变慢。

2. 续航里程减少：由于电池性能下降，车辆的实际续航里程可能会显著减少。此外，使用车内加热系统（如座椅加热、空调等）也会消耗更多的电量，进一步降低续航能力。

3. 充电时间增加：低温条件下，电池的充电效率降低，可能需要更长的时间来完成充电。

4. 启动和加速性能：在极低温度下，电动机的输出功率可能会受到影响，导致启动和加速性能不如常温环境。

5. 轮胎抓地力：虽然不是电池本身的问题，但低温会导致轮胎橡胶变硬，影响抓地力，特别是在结冰或积雪的路面上。

为了应对这些挑战，许多现代电动汽车配备了电池热管理系统（如液冷或加热系统），以保持电池在最佳工作温度范围内。此外，用户可以通过预热电池和车厢（在插电状态下进行）来提高驾驶体验和效率。