汽车轮胎的补胎方法主要有以下几种：

1. 贴片打胶法：是目前常见的补胎方式，将漏气轮胎卸下来后，打磨轮胎内侧的破损处，然后在破损处贴上专用的轮胎胶片并打磨，最后涂上专用的胶水并重新使用轮胎。这种方法的优点是方便快捷，修补后不容易出现漏气现象。但修补后的轮胎耐用性可能会受到影响，特别是在高温或长时间行驶的情况下。因此，对于较大的破损或多次修补的轮胎，建议更换新的轮胎。

2. 蘑菇钉补胎法：除了上述传统的贴片打胶方法外，蘑菇钉补胎是一种比较高端的补胎方式。当轮胎内部的伤口呈现不规则形状时，蘑菇钉可以很好地填补伤口的空隙。这种方法主要是从轮胎内部对伤口进行修复，避免外界的灰尘和杂质通过缝隙进入伤口内引发再次损伤和漏气。需要注意的是，当伤口达到一定程度时，如果修补困难或不保险时也需要更换轮胎。而且不同大小的蘑菇钉的价格也不一样，取决于实际的损伤程度和对安全性能的需求。

除此之外，也有其他方法如内补法、打胶条法等。以上方法仅供参考，可以咨询专业维修人员了解具体的操作方法和注意事项。另外，为了安全起见，如果轮胎破损严重或者长时间频繁漏气的情况下不建议强行补胎继续使用。修补完毕后应进行严格的气密性测试并更换新轮胎时要严格按照安全标准操作以确保行车安全。