汽车发动机构造

汽车发动机主要由两大机构和五大系统组成。两大机构包括曲柄连杆机构和配气机构，五大系统包括燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和启动系统。以下是关于汽车发动机构造的具体内容：

1. 曲柄连杆机构：这是发动机的主要运动机构，由活塞、连杆和曲轴组成。活塞在气缸内做往复运动，通过连杆转换成曲轴转动。这一过程会产生驱动力推动汽车行驶。曲轴上安装的飞轮和减震器等附件起着减少振动的作用。气缸包括气口的形成部分，气口用来引入燃料和排放废气。曲轴负责将活塞的上下运动转换为旋转运动，从而驱动车辆前进。飞轮起着惯性旋转和发动机启动时减速的作用。

2. 配气机构：它负责按照发动机各缸的工作顺序，定时将新鲜的可燃混合气充入气缸并排出废气。包括气门组、气门传动组以及点火正时控制装置等部件。气门组主要由气门、气门导管等组成，气门传动组主要由凸轮轴及其上的凸轮组成。凸轮轴控制着气门的开启和关闭时间，保证发动机的正常运转。气门则是气体交换的通道，燃油混合气通过进气门进入气缸，燃烧后的废气通过排气门排出气缸。

除此之外，润滑系统负责发动机的润滑，冷却系统负责发动机的冷却，燃料供给系统负责燃料的供应和点火系统的点火等。启动系统则用于启动发动机。这些系统和机构共同协作，使发动机能够正常工作并驱动汽车行驶。

以上内容仅供参考，如需了解更多关于汽车发动机构造的信息，可查阅专业书籍或咨询专业维修人员。

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