上周，帕加尼首次推出了伊莫拉超级跑车的敞篷版 ，同时举办了一项重大商业活动：Utopia 亚太区发布会。创始人奥拉西奥·帕加尼 (Horacio Pagani) 与儿子克里斯托弗 (Christopher) 出席了首映式，两人回答了媒体代表的问题，并告诉彭博社，帕加尼的电动超级跑车不会很快推出。为什么?我们认为你们都知道答案。

主要得益于碳纤维的大量使用，新款伊莫拉 Roadster 在添加所有必要的液体之前重量达到了 2,776 磅。就重量而言，这些数字使其跻身超迷你联盟，但显然，这是一款功能强大的超级跑车，引擎盖下装有 V12 发动机。

事实上，轻量化一直是帕加尼车辆最重要的优势之一，Horacio 表示，改用电池电动动力系统将对汽车的重量和整体性能产生负面影响。“这太不同了，你会失去一点乐趣，”奥拉西奥告诉该出版物。

去年夏天， Autocar的一份报告称帕加尼已经放弃了 2018 年开始的电动汽车研究工作。不过，Horacio 联系了我们，告诉我们该汽车制造商将继续投资电气技术，开发未来使用的电池和电动机。但该公司似乎还需要一段时间才能推出零排放超级跑车。

在Utopia在香港举行的亚太区首次亮相期间，Horacio还从更全球化的角度讨论了汽车行业。当被问及中国电动汽车行业时，他表示，“汽车价格比欧洲品牌便宜，因此欧洲汽车生产商需要投入大量精力并付出大量努力才能留在这个特定市场，并且保持竞争力。”