腐蚀是一种破坏性过程，会影响许多运输部件。有时甚至在发动机内部形成生锈。

发动机出现生锈的情况可能是由于驾驶者在操作过程中的失误造成的。正常情况下，电机受到油和防冻液的保护。后者可能含有防止氧化的添加剂。然而，即使存在此类液体，发动机也可能开始从内部生锈。

最常见的原因是运输停机时间过长。油膜从表面流失，因此腐蚀几乎立即出现。此过程的速度取决于许多因素 - 空气湿度、温度和机器存放房间的特性。闲置几个月后就会出现微小的生锈痕迹。

腐蚀的另一个原因是维护不当。现代机油含有防止氧化的添加剂。如果不按时更换机油，发动机内部会形成酸性环境，从而导致沉积物的形成。更换机油时不仅要考虑法规，还要考虑车辆的运行特性。

不及时更换防冻液是导致腐蚀的另一个原因。随着时间的推移，聚合物管道开始被沉积物堵塞，金属上出现生锈。如果使用低质量的组合物，也会出现类似的情况。