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1,000 马力奥迪 SQ8 以 5.41 秒的时间创下 62-124 英里每小时的世界纪录

导读 我们谈论的是奥迪,它在波兰找到了一个可靠的高性能追逐盟友,即动力部门。强制感应奇才们已经对奥迪进行了一段时间的调校,他们对每一款车...

我们谈论的是奥迪,它在波兰找到了一个可靠的高性能追逐盟友,即动力部门。强制感应奇才们已经对奥迪进行了一段时间的调校,他们对每一款车型的调校都在进步。他们最新的壮举是一辆巨大的 SQ8 动力装置,为世界创造了新的加速纪录。

也就是说,这一成就提高了 100-200 公里/小时(62-124 英里/小时)冲刺的标准,5.41 秒成为四门SUV Coupe 行业其他所有人的新目标。0-100 公里/小时(62 英里/小时)的传统加速时间为 2.81 秒,对于一辆 2.5 吨(5,469 磅)的豪华掀背车来说,生长激素的加速时间还算不错。

只是为了让您了解波兰改装商所取得的巨大飞跃,请注意,标准的普通 SQ8 也以压倒性的优势实现了相同的壮举。工厂制造的 SQ8 站立冲刺至 100 公里/小时(62 英里/小时)只需 3.7 秒。要使该速度加倍所需的时间几乎是原来的三倍(约 14.4 秒),因此经过 Power Division 调整的示例堪称最高成就。

上述数据适用于2022 款奥迪 SQ8车型——来自波兰的速度恶魔们对其进行了广泛的摆弄,以使其达到雷神之锤的水平或功率和扭矩。具体来说,数字如下:双涡轮增压四升马力 - 1,061 马力(1,076 PS)/曲轴扭转强力 - 926 磅英尺(1,256 牛米)。车轮输出功率为 800 hp / 811 PS,请记住,这是一款消耗动力的 Quattro,因此曲轴与地面测量值相比下降了 20%。

结果是一枚陆地导弹发出噼啪声和轰鸣声,其威力足以将电动汽车击碎,送回快乐的狩猎场。德国人可能很冷静,但不要认为这种沉着的任期是理所当然的——当“开始”的时候,演出根本没有结束,只是刚刚开始。

涡轮增压器是第一个获得急需的升级的——否则怎么会有人将库存额定功率提高100%,从 500 马力 (507 PS) 到上述水平?同样,根据英戈尔施塔特工程师的说法,扭矩从 568 磅英尺增加到新发现的巨大扭矩。

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