四年前，菲亚特推出了Centoventi 概念。从正面看它就像是进化版的500X，但侧面轮廓让我们想起了第三代Panda。这辆车保留了方形车头灯，但推出了新的格栅和更好的外观。

如今，Panda 是一款时尚的手动跨界车，适合意大利和欧洲的生活方式。它体积小，价格实惠(起价 14,828 美元，含意大利增值税)，空间宽敞，足以容纳四个成年人短途旅行，并配备为前轮提供动力的 69 马力轻度混合动力传动系统。没错，没有全轮驱动，即使是 Cross 版本也是如此。该产品于 2022 年停产。Stellantis 将其归咎于半导体短缺。

但菲亚特今年夏天确实发布了4x40° 特别版，该车拥有强大的全轮驱动系统。遗憾的是，仅生产了 1,983 枚。他们最终都只去了四个欧洲国家。

然而，很少有人记得的一件事是，菲亚特还生产了 Panda Elettra，一款 12 马力全电动两门四四方方掀背车。它重 2,535 磅，时速可达 43 英里。但要接近这个最高速度需要很长时间。Panda Elettra 需要 10 秒才能将车速表指针升至 25 英里/小时。

当12节6V铅酸电池充满电时，这个小东西能够行驶62英里。菲亚特甚至保留了用于为供暖系统供电的油箱。在某种程度上，它是早期的BMW i3 REx。

它不仅仅是一个原型。不久之后，菲亚特对这款车进行了升级，并将其命名为 Panda Elettra 2。这个意大利品牌一直将其生产到 1998 年。