2024 年车型阵容的定价尚未公布，但应该比之前的 MY 贵一些，SXT 起价为 40,0 美元，GT 起价为 43,140 美元，R/T 起价为 54,240 美元，R/T 起价为 55,235 美元Hemi Orange，Citadel 售价 54,4 美元。所有这些都配备标准两轮驱动，并可选择全轮驱动系统。

在图表的更上方，我们找到了 SRT392 版本，配备 475 马力(482 ps/354kW)6.4 升 V8 发动机，全轮驱动，建议零售价为 73,715 美元。每个人和他们的祖母都知道，该系列的顶级版本是 SRT Hellcat。它采用 6.2 升机械增压 V8 发动机，功率为 710 马力(720 马力/530 千瓦)，最高时速为 180 英里/小时(290 公里/小时)，可在 3.5 秒内加速到 60 英里/小时(97 公里/小时)，并且需要 11.5 秒才能运行 1 /4 英里。

道奇已经宣布，Durango SRT Hellcat将与 SRT 392、R/T、Citadel、GT 和 SXT 一起在 2024 年上市。但是这个铭牌的下一步是什么?除了 Stellantis 旗下品牌之外，还没有人能够回答这个问题。尽管如此，有消息称现款 Durango 可能会保留到 2025 年。届时，道奇将准备好其继任者，预计将于 2026 年推出。

关于下一代道奇 Durango，我们能告诉您什么?它可以保留其内燃动力。请注意，这并不意味着无处不在的 Hellcat 发动机将会退役，所以顶级车型很可能会使用带涡轮增压的直列六缸发动机，就像即将推出的 Ram 1500 TRX 一样。除了老式的ICE动力外，新款 Durango 预计还将获得电池电力，此举将使其面向未来，并使汽车制造商能够在 2030 年代继续销售它。

在设计方面，多名渲染艺术家试图想象它的外观，但所有建议都是一厢情愿的想法，包括我们偶然发现的最新建议。由 YouTube 上的 TheAutoReport 签名，这是对该模型的一种相当性感的诠释，其特点是更柔和的设计，在正确的位置有更多的曲线，但又不失其身份。

它的前部有激进的通风口，后部有一个运动型多鳍扩散器，大型排气装饰，大轮子和宽大的挡泥板，这表明它处于目前被称为“猫”的顶级级别，因为它的强劲的发动机。如果它最终看起来很相似，我们也不介意。你会?