大约有 150,000 辆科迈罗以基本配置下线，而 RS 套件则安装在 37,773 辆汽车上。SS 几乎与 RS 一样受欢迎，销量约为 35,000 辆，而 Z/28 magic 的科迈罗销量为 20,302 辆。

Camaro 的基础发动机是 L26 – 230 六缸发动机，可产生 140 马力，但雪佛兰还提供 250 直列六缸发动机，可产生 155 马力。350 是 Camaro 上最受欢迎的 V8 发动机，尽管通用汽车品牌还提供了更强大的选择，包括安装在 Z/28 上的 290 马力的 302。

一辆1969 年款 Camaro敞篷车最近登陆 eBay，提供了非常有趣的产品。这是在藏匿 31 年后从谷仓中发现的，所以它唯一的选择就是彻底修复。

我们没有得到太多细节，但这辆科迈罗看起来是一个值得大修的可靠候选者。它的饰面可能是原装的，但您必须向卖家询问这方面的更多信息，因为工厂油漆会显着提高其价格。

科迈罗表现出了典型的问题，而了解它需要多少金属制品的最佳方法是将其放在升降机上。显示底部的照片似乎表明地板是坚固的，但底部已经偶尔出现一些腐烂的情况。

不幸的是，eBay 卖家 kingtradingpost1 没有分享该引擎的任何细节。车内仍然有一个磨机，看起来像 350 V8，但不清楚这是否是工厂装置。我问的第一个问题是它是否还能正常工作，因为运行中的 V8 发动机会让敞篷车更接近日常驾驶状况。

敞篷车还带有 SS 标签，但令我惊讶的是卖家甚至没有提及这一点。如果它是真正的 SS，科迈罗的价值会高得多，而且从人们对这辆车的兴趣来看，它可能是真正的交易。

车主在 eBay 上发布了这辆科迈罗，没有保留，这意味着一次出价就足以保证它找到新家。然而，该车已收到 36 份出价，截至撰写本文时，最高报价接近 2 万美元。不过，这并不奇怪。这款科迈罗符合大多数修复候选者的要求，因为它看起来原始且完整，因此将其带回公路应该很容易。

您可以在北卡罗来纳州金市亲自看到它，考虑到它的项目车形状和路边的长期使用期限，您可能需要一辆拖车才能将它带回家。