的直接竞争对手还确定，一名员工在有限的时间内执行了错误的返工，该员工记录了正确执行的返工。更重要的是，相关人员未能将螺栓连接的 12 伏接地连接拧紧至所需规格。宝马 然而，这促使默克调查到底发生了什么。碰巧的是，梅赛德斯-奔驰公司立即发现了表明存在错误返工情况的证据。

对现有数据的进一步审查证实，2021 年 3 月的事件和 2021 年末的事件均涉及经过拙劣返工操作的车辆。 几个月后，这家德国汽车制造商收到了关于类似事件的生产后质量反馈报告。该报告称，相关 GLE 被指定在生产过程中进行质量保证返工，但同期文件表明返工行动已经完成。非常有趣，不是吗? 车主的现场报告了解到了上述问题，该报告称电池出现告消息，随后出现无法启动的情况。这家总部位于斯图加特的汽车制造商按照默克公司的惯例，没有费心调查这一事件的根本原因。GLE

-ified GLE 63 S 起价为 127,700 美元，功率为 603 马力。 AMG 在 2024 年车型年进行了中期更新。截至发稿时，梅赛德斯-奔驰美国公司对 350 基础版的收费为 62,650 美元(不含目的地费用)。在频谱的另一端，GLE 代号为 W167 的这一代 受影响的人群包括 138 辆 2021 年至 2022 年款梅赛德斯-奔驰 GLE 350，即生产日期在 2021 年 2 月 9 日至 2021 年 11 月 15 日之间的车辆。另外 26 辆 GLE 450 正在召回。上述车辆是在同一时期生产的。 网站上运行 17 个字符的 VIN 来确定其豪华运动型多用途车是否被召回。 NHTSA 根据下面所附的文件，梅赛德斯于 2021 年 12 月在返工程序中引入了一次机会。已知的车主将在 2 月 6 日之前通过普通邮件得知此次召回。此次召回的联邦监管机构号码是23V-835。与此同时，车主可以联系最近的经销商。或者，车主可以通过在 不能排除安全风险，即流经连接的高电流导致车辆起火。对于所有相关人员来说幸运的是，MBAG 尚未收到任何或伤害报告。明天，即 12 月 15 日，我们将指示全国经销商检查接地连接的螺栓扭矩，并在必要时将其重新拧紧至正确的规格。梅赛德斯