梅赛德斯的蓝光旨在改善人与自动汽车的关系

周二，这家德国汽车制造商宣布，已获得加利福尼亚州和内华达州批准在配备 Drive Pilot 自动驾驶系统的汽车上使用绿松石色照明元件。他们的想法是这样的：运行 Drive Pilot 的梅赛德斯是你在美国能买到的最接近“自动驾驶”汽车的东西(我们稍后会讨论一些主要的注意事项)，并且该公司认为其他道路使用者应该知道他们在处理什么。

随着人们的汽车变得越来越自动化——以及行业向 全自动驾驶汽车发展的趋势——我们可能会看到更多的努力让车辆与行人和其他司机进行交流。在加利福尼亚州，梅赛德斯现在能够在其汽车上测试绿松石灯。在内华达州，从 2026 车型年开始，可以销售带有绿松石色灯光的量产车辆。为什么是这两个状态?梅赛德斯因此获得批准向其电动EQS和 S 级轿车的客户推出 Drive Pilot 。第一批车辆现已上路。

现在，回到 Drive Pilot 及其用途。明确这一点很重要，因为它代表了消费者可用的自动驾驶技术的巨大变化。

Drive Pilot 是您可以在美国购买的第一个不用手、不看眼睛的驾驶员辅助系统。实际上，这意味着在适当的情况下(在经批准的高速公路上、交通畅通、车速低于 40 英里/小时且天气晴朗)，驾驶员可以启用 Drive Pilot，将驾驶的苦差事留给车辆。该汽车将保持在车道上行驶、制动和加速以适应交通状况，并使用一系列摄像头和传感器监视周围的车辆。

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