Manhart MH5 900 是终极 F90 BMW M5 仅五台即可输出 915 马力
早在 1984 年,E28 BMWM5在美国的输出功率仅为 256 马力。E34一代出现于1988年,有两种变体——四门轿车或五门旅行车,加上引擎盖下的两个发动机:3.5升或3.8升直列六缸发动机,最多可搭载335匹小马。第三,E39系列出现于1998年,虽然在引擎盖下发生了巨大的变化,但仅展示了四门轿车的车身风格。
这一代标志着 4.9 升 V8 发动机的到来,而 E60/E61 将 4 门和旅行车车身风格与更大的 5.0 升不均匀燃烧 V10 混合搭配!F10 迭代开启了涡轮增压趋势,并回归到带有双涡轮增压器的 4.4 升 V8 发动机,为当前 F90 延续的 S63 发动机时代铺平了道路。现在,宝马即将迎接下一阶段——插电式混合动力 V8 发动机。
但在此之前,售后市场领域仍然希望从 F90 身上得到一两样东西。Manhart的好心人希望我们在他们新推出的 MH5 900 限量系列的帮助下记住这次迭代。它将具有极强的异国情调,因为只有五台将根据 Manhart 的 MH5 900 标准进行修改,所有这些都是从 M5 Comparison 而不是 M5 CS 的基础开始的。
最重要的数值也是最容易理解的:928 ps 和 1,240 Nm,或 915 hp 和 915 lb-ft,这意味着该模型是 Manhart 技术人员有史以来最强大的轿车。如果您想要更多,不用担心;“发动机强化”程序可处理高达 1,200 马力的功率。此外,这也是该公司生产的最个性化的M5——有大量裸露的碳纤维、豪华的造型、完全定制的内饰、增强的悬架以及可单独配置的21英寸交错前/后轮。
在这个特殊的单位 - MH5 900 Limited 01/05 - Manhart 混合了深蓝色的外观颜色和典型的 Manhart 细节,采用铜和轻质双辐售后车轮。车内同样采用碳纤维,加上棕色皮革内饰、柔软的 Alcantara 面料,甚至桶形座椅外壳也是由碳纤维制成的。
顺便说一句,如果您认为普通的 BMW M5 对您来说仍然足够强大,这是可以理解的。事实上,Drag Racing and Car Stuff频道背后的摄像师在 YouTube 上发布了佛罗里达州奥兰多速度世界赛车场的一系列小冲突,展示了一辆灰色 BMW M5 的例子,在击败一连串敌人时,像老板一样在 10 秒的低速冲刺中摇摆– 宝马 X3、奥迪 RS 7 Sportback 以及深丰田 GR Supra。