争论新车中的屏幕是一场失败的战斗。每个汽车制造商都在努力提高新车型的显示空间，汽车与整个互联世界之间的集成水平正在迅速提高。福特和林肯最近详细介绍了数字开发路线图，将屏幕和软件置于未来拥有体验的最前沿，很明显，两家公司将车辆视为人们互联生活中的另一种设备。

福特表示，美国家庭平均拥有 16 台联网设备，并指出，汽车应该在这些设备之间提供无缝连接。福特/林肯数字体验包含来自 Google、Apple CarPlay 和 Android Auto 的应用程序以及来自 Amazon 等的应用程序。

2024 款林肯 Nautilus是该技术的当前旗舰产品，因为它配备了该品牌首款 48 英寸全景显示屏，具有林肯有史以来最高分辨率。该系统是 SUV 驾驶员辅助功能的一部分，包括 BlueCruise、免提半自动驾驶功能。

福特表示，除了提供新功能之外，数字体验还可以让驾驶员将他们使用的应用程序放置在距离视线最近的地方，从而减少分心。媒体、天气和其他信息可以放置在显示屏一侧的小部件中，以提供快速信息，车主可以设置配置文件来存储驾驶员的不同配置。

福特/林肯技术扩展的一部分包括第三方应用程序安装。新系统提供 Spotify、Amazon Music、Audible、iHeartRadio、Prime Video、YouTube 等。Google Play 游戏也可用，并且可以使用蓝牙控制器连接。视频会议应用程序很快就会推出，车主可以在任何停车位置进行缩放。

鹦鹉螺是第一款获得数字体验的福特或林肯车型，但其他车型也会效仿。福特表示，该系统旨在通过更新和 5G 互联网连接来实现未来的更新和扩展。