2025款别克Enclave带有Wildcat EV概念设计线索

与2024 款雪佛兰 Traverse和 2024 款 GMC Acadia 类似，2025 款别克 Enclave 将配备 2.5 升发动机。这款代号为 LK0 的新产品可输出 328 马力和 326 磅英尺(442 牛米)的功率。作为 3.6 升 LFY 和 3.6 升 LGX 的后继产品，这款发动机是在通用汽车位于田纳西州斯普林希尔的动力总成工厂生产的。

与Silverado、Sierra、Colorado和Canyon的2.7升L3B类似，2.5升LK0配备八速自动变速箱。但与上述皮卡车中的 8L 系列变速器不同，Traverse、Acadia 和即将推出的 Enclave 中的自动变速器是令人厌恶的 9T 系列的发展版。

在 8L 中的 L 和 9T 中的 T 后面，您可以轻松判断 GM 变速箱是用于纵向应用还是横向应用。与 Traverse 和Acadia类似，Enclave 应该能够拖曳 5,000 磅(2,268 公斤)的重量。

关于他们的平台，通用汽车将其称为 C1XX-2，因为它是 C1XX 的开发版本。简单回顾一下，C1XX 于 2016 年推出，并推出了 2017 年款凯迪拉克 XT5。默认前轮驱动，C1XX-2兼容两种全轮驱动。

Traverse Z71 和 Acadia AT4 升级为双离合器设置，这不完全是一个新概念。别忘了，福特 Bronco Sport Badlands 和 Maverick Tremor 还配备了 GKN Driveline 的双离合器后驱动装置。Enclave在技术上与 Traverse 和 Acadia 类似，将采用八座和七座布局。

2025 年款别克 Enclave 将在密歇根州兰辛三角洲镇装配厂生产，其成本显然会比 2024 年款略高一些。目前，Enclave 的售价为 43,900 美元(不含目的地费用)，将配备技术更加密集的客舱。想想 11 英寸数字仪表盘和 15 英寸或 17.7 英寸触摸屏信息娱乐系统，具有 Google 内置兼容性、Android Auto 和 Apple CarPlay。

超级巡航半自动驾驶技术也是给定的。起价较高的另一个原因是标准安全和驾驶员辅助功能套件的扩展。此外，据传别克将推出一款越野型 Enclave à la Traverse Z71 和 Acadia AT4。

尽管如此，Avenir 将被定位为该系列中的佼佼者。Avenir 子品牌于 2016 年推出。去年，美国市场上 26% 的别克零售客户选择了 Avenir，而不是较小的装饰级别。2024 款别克 Enclave Avenir 采用前轮驱动而非全轮驱动，起价为 58,895 美元，2025 款车型的售价可能会超过 60,000 美元。

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