其中第一款当然是首款 Acura ZDX，这是一款全电动跨界SUV，普通版和 ZDX Type S 高性能版起价为 ,500 美元。但这只是本田高端部门的冰山一角。此外，此后，讴歌还将对其最畅销的MDX运动型多功能车进行“重大改进”。

其中包括新设计、Bang and Olufsen 优质音频、新的 Google 内置技术界面、更多 AcuraWatch 功能以及触摸屏界面(而不是触摸板)。此外，RDX 也不会被忘记，因为它准备接受“升级以增强其吸引力和功能”。由于 Integra 是该系列中的最新车型，您可能会认为讴歌2024 年的新奇产品就到此为止了。

好吧，再猜一下，该公司终于兑现了多年前的谣言承诺，即将向市场推出一款新的入门级高端紧凑型跨界 SUV。事实上，讴歌现在已经确认，一款全新的 CUV 将于今年晚些时候首次亮相，“与 Integra 一起位于该系列的门户”。

当然，现在每个人和他们的母亲都相信讴歌正在谈论获得专利的 CDX 跨界 SUV，该车已被当局自 2018 年初存档!讴歌欢迎这款定位低于 RDX 和 MDX 的小型 SUV，与复兴的 Integra 一起欢迎新买家加入该品牌——数字汽车内容创作者的想象力对它产生兴趣只是时间问题。

例如， YouTube 上的Halo oto频道提供了与其虚拟设计相佐证的新鲜汽车信息;现在，这款全新讴歌 CUV 有了一些新的 CGI 创意，而常驻像素大师显然在设计方面采取了谨慎的做法。事实上，除非您并排观察它们以注意到尺寸差异，否则很难将其与 MDX 和 RDX 区分开来。此外，值得注意的是 CGI 专家如何将 Integra 造型与 CUV 比例相结合。

请对此持保留态度，因为这只是一个非官方的设计项目，但至少在这一次，我们预计车辆 CGI 的平行宇宙将与谣言工厂对即将发生的事情的愿景相一致。此外，也不难猜测引擎盖下的内容——的 Integra 将很乐意捐赠其 200 马力的 1.5 升 VTEC 涡轮增压发动机，如果讴歌也决定生产 CDX 型，甚至可能捐赠 2.0 升发动机S 320 马力。