达契亚 (Dacia)的 Sandrider 外观借鉴了其最新的Manifesto概念车，现已作为该价值品牌进攻达喀尔拉力赛的基础而亮相。

Dacia Sandrider 是与英国赛车运动专家 Prodrive 联合开发的，但由该品牌自己的工作室设计，是一款越野车风格的四轮驱动作品，将在顶级拉力赛机械 Ultimate T1+ 中运行。它的四四方方的外观显然受到了 Manifesto 的启发，这是一款在 2022 年巴黎车展上首次亮相的引人注目的概念车。

新抵达的赛车将由五届达喀尔冠纳赛尔·阿提亚 (Nasser Al-Attiyah) 和九届世界拉力赛冠塞巴斯蒂安·勒布 (Sebastien Loeb) 驾驶，后者仍在寻求达喀尔的首场胜利，但在与 Prodrive 的 Hunter 项目合作后带来了丰富的经验。达喀尔组冠 Cristina Gutierrez Herrero 将驾驶第三辆 Sandrider。

新车采用管状结构和碳纤维面板——尽管达西亚表示，所有多余的车身都已被拆除，以帮助减轻重量。它始终采用双横臂悬架，以帮助应对拉力赛中典型的崎岖地形，并具有许多新颖的功能，包括油漆中的抗透视 颜料，以帮助减少热浸及其对车辆的影响。

Sandrider 的备胎没有被遮盖，以便在更换轮胎时更容易接近，并且内部具有磁性元件，旨在在沙漠中弹跳时将工具牢固地固定到位。

与Manifesto概念车一样，它注重简洁，只有一个前雾灯和完全精简的内饰。前后几乎没有悬垂，因此 Sandrider 应该能够征服最陡的斜坡。