2025 款保时捷 Taycan电动车在内部、外部和钣金件下进行了大量更新。轿车和 Cross Turismo 车型采用了新的外观设计、更大的动力、额外的行驶里程以及更多的标准装备。

保时捷指出，它为更新后的Taycan配备了更平坦的挡泥板和重新设计的车灯，以强调前端的宽度感。穿过后端的光带采用三维玻璃外观设计，买家可以订购带有欢迎和离开动画的发光版本。新的油漆颜色也是更新的一部分，而 Turbo 和 Turbo S 型号则采用Turbonite 饰面。

在车内，保时捷在 Taycan 的基础车型的门槛上安装了拉丝铝板，并在选项列表中添加了两种新颜色，即黑色和板岩灰。它们融合了该品牌的 Race-Tex 超细纤维内饰和千鸟格布。数字仪表板、信息娱乐系统的触摸屏和可用的乘客显示屏也经过了重新设计。

从入门级 Taycan 到旗舰版 Turbo S，整个系列的加速性能均有所提高。保时捷声称，基础版 Taycan 从静止加速到 60 英里/小时只需 4.5 秒，这一数字比其前身快了 0.6 秒。另一方面，Turbo S 需要 0.3 秒才能在 2.3 秒内从零加速到 60 英里/小时。这是迄今为止发布的速度最快的保时捷量产车型。

虽然完整的技术规格尚未发布，但我们知道保时捷安装了新的后电机和改进的脉冲逆变器，该逆变器是将电池的能量转换为三相电流以驱动电机的组件。还有新一代热泵和改进的热管理。Sport Chrono 套件中还添加了新的一键通行功能，可为传动系统注入额外的马力，实现 10 秒的爆发(解锁的总动力量取决于所选的装饰)。Turbo S 是一大亮点：使用起步控制功能时，马力跃升 187 匹，达到 938 匹。毫不奇怪，有史以来发布的速度最快的量产保时捷车型也是有史以来发布的最强大的保时捷车型。它甚至超过了918 Spyder。