我只能说，谢谢索伯。感谢你没有像威廉姆斯昨天那样只展示制服。您在这里看到的 C44 赛车可能并不代表最终产品，但其受红牛和迈凯伦启发的重新设计是显而易见的。

这家瑞士公司正与 Stake 作为唯一冠名赞助商一起进入第一个赛季，从现在到奥迪将于2026 年接手，他们决定打造一款从各个角度来看都看起来“合适”的汽车 - 因此荧光绿和黑色制服。

为什么是这个配色?所谓的 Fluo Racing Green 是一种闪亮的翠绿色调，一定会在赛道上引人注目。索伯表示，这并不是对过去的致敬，而是对新的、令人兴奋的未来的认可。这就像一些NASCAR赞助商决定为索伯设计制服一样。

这辆车看起来不错，这让你想知道为什么更多的 F1 车队不拿出高对比度的涂装。明亮的绿色是理所当然的，那么明亮的电影 (就像过去美好的乔丹时代那样)怎么样，让我们​​在其中加入一些紫色或粉色。只是说。

“当然，在我加入团队之前，C44 项目就已经在运行了。我是在中间加入的，所以我必须赞扬团队，他们做得非常出色。”技术总监 James Key 说道。

“前悬架是全新的，对于我们这样规模的团队来说，这是一个艰难而雄心勃勃的项目，也有许多空气动力学变化，考虑到这仍然是主要的开发领域，这是可以预料的——所以，总的来说，这辆车真的会看起来和去年的车很不一样。”

关于悬架，他们从推杆设计改为拉杆设计，就像红牛和迈凯轮一样，因此预计也会在那里看到一些空气动力增益。与此同时，空气动力学套件(参见新的侧箱和发动机盖)迫使索伯重新设计了许多汽车的内部结构。还将有一个全新的楼层，但我们目前还看不到。