几个月来，宝马一直在用有关M5 Touring 的预告片来吸引我们，现在改为先向我们展示标准的 5 系 Touring。这款第五代中型豪华旅行车以不久前推出的 5ers 系列为基础，为低矮的家庭运输车带来了汽油动力、柴油动力和插电式混合动力系统，以及首款电池电动车动力总成。旅行车符合您对轿车的期望，因为后端被拉长，更多地展示了宝马开发的概念并在动力总成和车身风格上坚持这一概念。所以，如果你喜欢新5，就没有理由不喜欢它。如果您喜欢长而直线和轮廓分明的边缘，您一定会喜欢这个。

尺寸比上一代货车在各个方向上都增加了几英寸，新版本长了 3.8 英寸，宽了 1.3 英寸，高了近一英寸，尺寸为长 199 英寸，宽 74.8 英寸，高 59.6 英寸。轴距也延长了约一英寸，但宝马表示“腿部、肩膀和肘部的空间明显增加，尤其是后部。”第二排座椅向上时，载货空间为 20.1 立方英尺，第二排座椅向下时为 60 立方英尺，比奥迪A6 Avant 多一点，比梅赛德斯 E 级Estate少一点。电动尾门可在更大的行李舱开口上打开，并且可通过行李区域的控制装置远程降低 40:20:40 分体式后排座椅。货舱地板下方的储物格可容纳全电动和插电式混合动力车型的隔断网、行李箱盖和充电电缆，因此车主在装载之前需要充电并取回任何必要的物品。

电动动力总成从i5eDrive40 和 i5 xDrive 开始，两者都使用与轿车相同的 81.2 kWh 电池组。前款车型的后轴配备了单个电机，可产生 335 马力和 317 磅英尺的扭矩，由于使用启动控制或运动升压的临时升压功能，比正常驾驶时多了 22 磅英尺。 的情况与此类似，每个轴上配备一台电机，可产生 593 马力和 605 磅英尺的总功率，在增压模式下可输出 19 磅英尺的功率。配备标准 18 英寸车轮的后驾驶员预计在欧洲 WLTP 循环中可行驶 348 英里，配备标准 19 英寸车轮的 预计可行驶 314 英里。将提供最大 21 英寸的车轮，较大的轮辋略微缩小了范围。

燃油车型首先是柴油动力 520d 及其涡轮增压 2.0 升四缸 48 伏轻度混合动力车，功率为 195 马力，重量为 295 磅英尺。除此之外，汽油动力530e还配备涡轮增压 2.0 升四缸发动机，但这是一款 PHEV;在电动机的帮助下，综合输出功率可达 295 马力，后轮驱动可行驶 60 英里的 WLTP 里程，全轮驱动可行驶 55 英里。它将在夏天上市。540d回归燃油燃烧模式，配备涡轮增压 3.0 升 V6 轻度混合动力发动机，功率为 295 马力。宝马承诺在推出后将再推出两款插电式混合动力车型。

驾驶空间与我们在其他版本的 5 上看到的一切一样，例如弧形显示屏、BMW 操作系统 8.5 和 XXX。不过，这款旅行车标配了新的运动座椅，方向盘底部也更平坦。处理方式包括纯素皮革和双色 BMW 个性化美利奴皮革。