阿斯顿·马丁在周日晚间同时发布了新款2025 Vantage 跑车及其 GT3 规格赛车，以及 2024 年一级方程式世界锦标赛的新竞争者 AMR24 F1。

2025 Vantage 很快就会投入生产，预计将于今年年中上市。然而，其 Vantage GT3 赛车版本已经投入使用。一些早期的例子已经在上个月的代托纳 24 小时耐力赛(IMSA 跑车锦标赛的首轮比赛)中走上赛道。

与它所取代的赛车一样，新款 Vantage GT3 将代表阿斯顿·马丁参加多个顶级 GT 赛车系列赛，包括 FIA 世界耐力锦标赛和 Fanatec GT 世界挑战赛，以及 WeatherTech 跑车锦标赛等。阿斯顿·马丁还计划在 2025 年之前，将搭载V-12 动力的 Valkyrie 超级跑车参加世界耐力锦标赛和跑车锦标赛。

Vantage GT3 与公路车密切相关，采用粘合铝制底盘结构和两者通用的双涡轮增压 4.0 升 V-8 发动机。阿斯顿·马丁耐力项目负责人亚当·卡特 (Adam Carter) 表示，这对阿斯顿·马丁来说非常重要，因为 GT 赛车项目​​作为一个开发实验室，将导致知识转移到未来的公路汽车中。

至关重要的是，Vantage GT3 代表了阿斯顿·马丁赛车 (AMR) 部门(负责汽车方面的赛车运动运营)与阿斯顿·马丁性能技术 (AMPT)(F1 车队的咨询部门)之间的首次合作。AMPT 还帮助开发即将推出的 Valhalla 超级跑车。

AMPT 负责设定赛车的性能目标，然后由 AMR 实施。Vantage GT3 的生产也由 AMR 负责。

对于F1来说，AMR24 F1是费尔南多·阿隆索和兰斯·斯特罗尔新赛季驾驶的赛车。它的前身已经九次登上领奖台并获得 280 个冠积分，因此它还有很大的空间需要填补。