事实上，召回的车辆有多种形式，首先是偏向前端的 X1 xDrive28i 跨界车。具有后偏置平台的内燃机车辆包括 X5、X5 M、X6、X6 M、X7、Alpina XB7、XM、7 系列和 5 系列。该清单还包括从 i5 到 Spectre 等零排放车辆。事实上，这将是劳斯莱斯的第一款量产电动汽车。

宝马声称集成制动系统可能会发生故障，导致动力辅助减少。在这种情况下，防抱制动系统和稳定性控制系统都可能停止工作。看看半满的玻璃，机械方面没有受到影响，这意味着客户将能够在出现故障时放慢速度并最终停止车辆。

制动力分配的紧急功能也不受影响，该功能有助于在制动时保持车辆稳定性。宝马还指出，其驻车制动器被编程为在这种情况下激活，以提高制动性能。经销商已被指示将可疑的集成制动模块替换为在可疑窗口之外生产的模块。替换模块具有相似的部件号(5A8D899、5A8D8A9、5A8D8B0、5A8D8B9 和 5A8D8E0)。

宝马必须通过邮件将上述问题告知受影响的客户。通知将在 4 月 5 日之前发送，尽管很难想象劳斯莱斯不会通过电话或电子邮件提前通知Spectre客户。与此同时，宝马客户可以通过在NHTSA网站上输入 17 个字符的车辆识别码来自行解决问题。