由于消费者需求低迷， 阿斯顿·马丁已将首款电动汽车的推出时间从 2025 年推迟到 2026 年。

该公司计划于明年推出一款高性能四轮驱动电动 GT，但董事长劳伦斯·斯特罗尔 (Lawrence Stroll) 告诉，“消费者的需求并不像我们两年前想象的那样”，当时该计划首次提出。

他确认阿斯顿·马丁已经设计了四款电动汽车，但没有确认它们是否被设想为当前产品线的直接替代品，该产品线包括三款前置发动机跑车和 DBX SUV。

斯特罗尔表示：“目前，我们还不愿意透露纯电动汽车的具体内容。”他拒绝透露阿斯顿计划在哪些细分市场推出电动汽车。

他确认第一批货物将比原计划晚一年到达，他表示：“我们认为，消费者需求的速度并未达到分析师和政界人士的预期。

“我们也确实相信它将来还会存在;它不会消失。我们只是认为该项目略有延迟。”

随着从纯内燃机转向纯电动汽车系列，阿斯顿·马丁将使用插电式混合动力系统作为其客户的“桥接”技术。

这个英国品牌的首款插电式混合动力汽车是中置发动机 Valhalla 超级跑车，将于今年最后一个季度推出，配备梅赛德斯-AMG提供的电动 V8 发动机。