还有计划中的更小、更灵活的 Huracan 的后继车型，该车型于 2013 年 12 月首次亮相，几个月后在 2014 年日内瓦车展上首次公开亮相。整整十年过去了，我们仍然不知道其后续产品的设计，但有些人甚至不关心这一点，因为生产已全部预订，直到今年晚些时候，据报道它将结束，为新型号让路。

根据历史记录，这辆搭载 V10 动力的意大利公牛非常成功，拥有众多变体，并且创下了该公司有史以来的最高销量。但这只是正常现象，因为之前的 Gallardo 车型也代表了该品牌的一个巨大里程碑。2003 年推出时，2004 年车型成为当时最畅销的车型，十年间生产了超过 14,000 辆。

当然，兰博基尼继续在其继任者中使用斗牛的名字，我们可能会看到另一头无所畏惧的公牛有幸在这家意大利汽车制造商的下一款跑车上展示其名字。但这仅在现实世界中有效。与此同时，数字汽车内容创作者的想象力还有其他计划。例如， car.design.trends的好心人最近将我们的注意力集中在由 Shijie Yu 设计的当代“Gallardo”的假设提案上。

这位数字创作者在社交媒体上被称为“shijie_design”，但不要认为他只是另一个拥有生动想象力的像素大师。相反，我们在这里与一位来自 Genesis 的官方室内设计师打交道，他之前也曾在沃尔沃工作过。然而，确实，他的兰博基尼构想只是一个个人设计项目，而不是向兰博基尼推销或从兰博基尼推销的东西。

尽管如此，它提供了一个很好的视角——如果四四方方的Gallardo现在推出 2025 年车型而不是多年前呢?楔形形状不会很快消失，但其余造型比我们在原版 Gallardo 上看到的更加方正，这并不是一件坏事，特别是因为这款跑车还配备了发光全景驾驶舱如果你问我们的话，我们会说是耳机 战斗机的座舱盖。

还有很多有趣的细节。例如，通常由V10占据的空间现在被滚轮覆盖，这表明出了问题——而且由于没有排气口，我们只能得出结论，CGI专家认为他的兰博需要完全进入小说中。 -自豪且无偏见的电动汽车生活方式。此外，由于我们正在与室内设计师打交道，因此我们获得了几种不同的驾驶舱风格，并配有暴露的结构元素作为造型的一部分。

最后但并非最不重要的一点是，这也是一个令人兴奋的推销机会。假设您仔细观察橙色兰博基尼驻留在未来派豪宅内的效果图。在这种情况下，您会看到跑车周围都是按照其内部风格设计的家具，包括座椅甚至仪表板。这在现实世界中看起来也很酷，对吧?