对于全电动汽车制造商来说，这是一个非常忙碌的春天，不是吗?雷诺、Rivian 和保时捷给了我们新的理由开始省钱。R5、R2SUV和(即将推出)Taycan Turbo GT 确实开始让我们质疑是否仍然值得购买汽油动力汽车。

诚然，我们对即将推出的保时捷知之甚少，但我们可以确定两件事。首先，它无疑将成为三电机轮胎大王 Air Sapphire 和 Model S Plaid 的竞争对手。其次，它不会让现有的两个高性能全电动竞争对手失望。

尽管第一代 Taycan因折旧而遭受重创，但它仍然表明这家总部位于斯图加特的品牌拥有进入电池驱动汽车领域的实力。这辆轿车快速、舒适，而且充电速度快。此次改款为 Turbo 车型带来了更大的续航里程、更多的技术、独特的外观以及更高的性能。

目前，性能最强的 Taycan 是 Turbo S 版本。得益于超增压功能，它可以在 2.3 秒内从静止状态加速到 60 英里/小时(97 公里/小时)，该功能允许两个电机暂时发挥 938 马力而不是 7 马力。不过，一遍又一遍地经历这种无声的冲刺会让你付出代价。截至撰写本文时，该电动汽车的建议零售价为 209,000 美元。考虑到税费、费用、选项，并且没有电动汽车税收抵免，您很容易就会看到一辆价值 240,000 美元至 250,000 美元的特殊汽车。

当你的资金超过 150,000 美元时，事情就开始变得模糊起来。决策是根据大多数购车者从未考虑过的因素做出的。那么，富裕的人会选择购买什么呢?

尽管 Taycan Turbo S 非常有能力让任何人在驾驶员踩下加速踏板时感觉自己即将起飞，但它仍然无法与美国最令人印象深刻的电动汽车相媲美。Model S Plaid 和 Air Sapphire 的功率分别为 1,020 马力和 1,234 马力。除此之外，两种游乐设施都具有三个独立的驱动单元，而保时捷只有两个。

然后，就是价格。Model S Plaid 的建议零售价接近 90,000 美元，而 Air Sapphire 的售价为 249,000 美元起。可能并不以制造质量和优质材料而闻名，但一辆 1,020 马力的汽车售价 90,000 美元听起来一点也不差。