阿尔法罗密欧只有 Giulia 行政轿车和 Stelvio 跨界SUV，或多或少有点像阿巴斯、蓝旗亚或克莱斯勒小马，但 Stellantis 发誓要改变这一切，并变得更好。现在我们正在关注更新后的 Giulia 和 Stelvio，以及也可作为插电式混合动力车提供的 Tonale 紧凑型跨界 SUV，阿尔法·罗密欧甚至还有一款旗舰超级跑车即将推出——限量版 ICE 动力或33斯特拉代尔电动汽车。

当然，后者只是一个图像向量，因此阿尔法·罗密欧最好在阵容底部对冲其增长赌注。嗯，说起来容易做起来难，因为该公司将在产品阵容中推出一款新型超小型跨界 SUV，作为 MiTo 超迷你车的直接继任者。事实上，该公司准备于 2024 年 4 月 10 日推出即将推出的阿尔法罗密欧米兰

。当然，这并不是最原始的想法，因为 Stellantis 正试图实现大规模的规模经济。相反，阿尔法罗密欧米兰是标致 2008、吉普复仇者、欧宝 Mokka、菲亚特 600 或 DS 3 Crossback 及其纯电动车型的对应平台。因此，这将是该公司的第一款电动汽车——这与之前的承诺相去甚远，之前的承诺是我们将看到 1,000 马力的第二代 Giulia 准备好与强大的 Model S Plaid 展开竞争。

好吧，也许这款车也会成功，然后阿尔法·罗密欧还将推出一款 Stelvio 跨界 SUV 的电动车后继产品。当汽车界认为自己正处于电动汽车采用放缓的风口浪尖时，这些都是很大的假设。然而，富有想象力的数字汽车内容创作者并不关心这些突发奇想——因此，潜在的全电动 2027 款阿尔法罗密欧 Fiorella 在“Dreamland”中正式首次亮相。

这一壮举归功于佐治亚州的工业设计师 Giorgi Tedoradze，他在社交媒体上的昵称是tedoradze.giorgi，他的目标是在不久的将来打造一款可持续发展的阿尔法罗密欧。这不是他的第一个意大利项目——之前，我们已经看到了一辆中型阿尔法罗密欧 6C 和一辆两门 Vespa 300，看起来准备接替 Smart 在微型汽车领域的地位。