Charger Daytona最敏捷的电动汽车变体称为 Scat Pack。仅需 3.3 秒即可加速至 60 英里/小时(97 公里/小时)，1/4 英里仅需 11.5 秒，可提供 670 马力(680 马力/500千瓦)的动力。较小的 R/T 拥有 496 马力(503 马力/370 千瓦)。

现在，有些人可能会理直气壮地声称 670 匹制动马还不够，特别是因为该车型的重量超过 5,800 磅(2,630+ 公斤)，如果您也有同样的感觉，那么您应该等待道奇扩大产品范围。Stellantis 旗下品牌表示，将推出更多采用 800V 技术的电动汽车版本，该产品线还将包括ICE驱动的车型，这些车型将于明年初与轿车一起推出。

说到内燃块，该产品仅限于配备双涡轮增压的 3.0 升发动机。Sixpack SO 将拥有 420 马力(526 ps/313 kW)，而高级 Sixpack HO 将拥有 550 马力(558 ps/410 kW)。在这种情况下，性能数据将在适当的时候公布，但你可以打赌它们不会像已停产的 Hellcat 系列那样快或有趣，后者配备了多种状态下的 6.2L 增压 V8 发动机。

尽管如此，我们谈论的是道奇，我们相信他们最终会通过在新款 Charger Daytona 中提供与超级跑车相媲美的性能而变得疯狂。毕竟，他们为汽车界带来了神话般的挑战者 SRT Demon 和更高级别的 Demon 170。在其顶级状态下，后者拥有 1,025 马力(1,039 马力/7 千瓦)，需要 1.66 秒才能达到 60 英里/小时(97 公里/小时)，并以 151.17 英里/小时(243.28 公里/小时)的速度在 8 秒内跑完四分之一英里

。了解 Charger Daytona 所谓的顶级风味背后的秘诀，但我们知道它不会配备 V8。尽管如此，我们认为一些齿轮箱最终将用 Hellcat 发动机取代 3.0L 装置，以真正发挥出野兽的魅力在这辆新的肌肉车中。在这一切真正发生之前，渲染世界已经给了它一个初步的机会。