结论：新款 2024 款福特 Ranger 是一款坚固耐用的小型卡车，其实用功能加倍，特别是在牵引、存储和下床工作方面。不过，内饰不太令人印象深刻，还有一些不足之处。

与竞争对手相比： Ranger 的起价略高于除 Jeep Gladiator 和 GMC Canyon 之外的所有车型，因为它是中型车身结构的竞争对手，而同级其他车型则拥有更好、布局更直观的内饰。然而，Ranger 拥有我迄今为止使用过的最具创新性的拖车备份系统。如果一提到在拐角处倒车就让您开始出汗，那么这可能就是适合您的皮卡。

没有什么比在不定期拖车时倒车更让世界各地的周末战士感到恐惧的了。幸运的是，福特为我们提供了 2024 Ranger 的支持，它拥有一系列功能升级，其中包括我迄今为止在卡车上使用过的最通用的拖车备份系统。然而，并不是所有的房车都是阳光明媚、没有凹痕的，我发现 Ranger 的内饰质量比同级车落后一步，而且它的信息娱乐系统在驾驶时使用时会分散注意力。

不过，卡车可以引导您绕过拐角，其牵引能力高达 7,500 磅，这值得吗?也许吧，只要你有那种每年可以拖几次的大玩具。

新款 Ranger 目前仅提供四门双排座驾驶室(福特称：Super Crew)，配有 5 英尺长的床，而且它是一个非常多功能的套件。 Ranger 首席项目工程师 Juan De Pena 在我参加的媒体活动中证实(根据 Cars.com 的道德政策，我们支付此类制造商赞助的活动的所有旅行和住宿费用)，这是对大多数已经选择该组合的客户的回应，尽管福特做了一些调整，使其成为一个更可用的包。

该皮卡的新型全盒式钢制车架的轮距加宽了 2 英寸，轴距加长了 2 英寸，后减震器安装在车架外侧，即使在车底是空的情况下也能提高稳定性。更宽的履带还意味着您现在可以在轮拱之间安装一块 4 英尺宽的胶合板，并且更大的发动机可以安装在具有更好气流的发动机舱中。庞蒂亚克，让开吧——新款 Ranger 现在可以宣称“越宽越好”。