第三代 Smart ForTwo 的最后一批产品最近下线。但在找到可靠的合作伙伴之前，汽车制造商无法开始制造下一代电动汽车。

Smart 现由梅赛德斯和吉利共同拥有，其 1 号和 3 号电动跨界车在中国制造，采用与 Zeekr X 和沃尔沃 EX30 相同的吉利 SEA2 架构。目前，该公司没有现代化的电动汽车平台，可以在该平台上制造长度约为 2.75 m 的电动汽车。

Smart Europe 首席执行官 Dirk Adelmann 表示：“两个月前，我们开始开发一个新的专业平台，该平台将成为未来 Smart 两座城市汽车的基础，但我们需要合作伙伴来使这个商业项目成为可能。”

据他介绍，该公司计划遵守几项标准：“获得四星级或五星级的 EuroNCAP 碰撞测试评级和适当的范围，”阿德尔曼补充道。

尽管 Smart 已经与包括梅赛德斯、雷诺和中国品牌在内的多家制造商进行了谈判，但今年 2 月，它决定开发自己的平台，称为电动紧凑架构 (ECA)。

但由于该汽车制造商仍未找到该项目的合作伙伴，Smart 无法为新款 ForTwo 的推出设定确切的时间表。

1998年，Smart发布了革命性的第一代ForTwo，2006年推出了第二代型号，2014年推出了第三代。这款车直到今年 3 月才在法国生产，工厂目前由英力士掷弹兵公司 (Ineos Grenadier) 占用。尽管年代久远，ForTwo 在 2024 年之前仍然是欧洲最受欢迎的 Smart 车型。