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雷克萨斯产品线仅在 LC 和 RC F 退役后才实现电动化

导读 雷克萨斯已在英国停止销售LC和RC跑车,这意味着该公司现在仅销售混合动力车和电动汽车,并且不再提供 V8 发动机。无论如何,两门 GT 已...

雷克萨斯已在英国停止销售LC和RC跑车,这意味着该公司现在仅销售混合动力车和电动汽车,并且不再提供 V8 发动机。

无论如何,两门 GT 已经接近其预期生命周期的终点,分别为 7 岁和 10 岁,但该品牌的发言人称“立法和认证问题”是其退出的原因。

Autocar 了解到,这两款车在欧洲大陆已不再销售,并且每款车在英国的配额均已售罄。

LC和RC的退出意味着雷克萨斯的欧洲产品线现在主要由SUV组成,只有ES和LS轿车以及LM MPV与LBX、UX、NX、 RX 和RZ 跨界车一起保留。

这也意味着所有雷克萨斯车型都将实现电气化,该公司的自然吸气 5.0 升 V8 发动机将与 LC 和 RC 一起退役。这使得福特野马和雪佛兰科尔维特成为英国仅有的两款配备 atmo V8 的量产汽车。

LC 自 2017 年起开始销售,有纯 V8 发动机或 3.5 升电动 V6 发动机可供选择,并于 2020 年提供软顶敞篷车选项。该车在英国已售出 624 辆。

较旧的 RC 从发布起就配备了四缸混合动力车,但在 2020 年被放弃,此时这款轿跑车仅以硬核 RC F 形式提供,配备 467 马力版本的 V8。

RC 是最受欢迎的汽车,在 10 年间售出 2600 辆,但雷克萨斯去年仅售出 15 辆,到 2022 年也仅售出 12 辆。

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