19 年，Impala 已经成为美国最畅销的汽车，因此雪佛兰现在试图对已经展现出其客户吸引力的配方进行细微的改进。

随着新一代车型的出现，19 年车型仅在造型上进行了一些小改进。雪佛兰花费了更多时间更新发动机阵容，其中最大的变化发生在大缸体产品中。

409 V8 重返 Impala，加入了具有三种动力配置的全尺寸车型。 340 马力和 400 马力的装置使用单个四筒化油器，而全能的 425 马力兄弟则配备了双四筒化油器，为超级运动版提供足够的动力。

然而，通用汽车品牌不想将 409 的可用性限制在 Super Sport 上，因此标准 Impala 也可以订购顶级大缸体配置。比斯坎和贝莱尔的买家也可以购买 409。这些照片中的 19 年

ImpalaSuper Sport引擎盖下没有大缸体发动机，而是一个小缸体单元。这是一辆配备手动变速箱的 327(不知道这是否是原厂)。

这些照片表明这辆 Impala 已经坐了很多年了，所以地板上的锈迹损坏并不奇怪。 eBay 卖家 wd98223 解释说，后地板已经生锈，但他们还将在销售中包括新的左侧前后地板。这样，您就可以快速启动恢复过程，尽管您还有大量其他事情需要处理。

Impala 诞生时就拥有梦幻般的三白配置，尽管只有内饰保留了其吸引人的外观。车身现在采用了非原来的蓝色饰面，白色的顶部也不再存在，因为它已经成为老化的牺牲品。门板证实了 Impala 以貂白色(代码 936)从装配线下线，修复者或收藏家无疑会尝试恢复这款超级运动车的三白外观。

目前尚不清楚发动机是否启动，但车主表示汽车会滚动并转向进行运输 - 这可能表明 327 处于非工作状态。考虑出价的买家应亲自看车或委托第三方检查。