兰博基尼Urus现在专门提供插电式混合动力，将 V8 发动机与电动机相结合，可提供近 800 马力和超级跑车级别的速度。

Urus SE 是兰博基尼继Revuelto之后的第二款混合动力车，今年晚些时候将推出Hurácan 的电动替代车型，使兰博基尼的产品线全部实现电动化。

全电动Lanzador超级跨界车的量产版将于 2028 年推出，第二代 Urus 也将在不久后推出，配备电动动力系统。

Urus SE 于本周在北京车展上公开亮相前夕亮相，采用了微妙的新外观，使其与 2018 年以来销售的纯 V8 Urus 区分开来。

兰博基尼最畅销车型的两个版本将在短时间内一起生产，而即将推出的版本的订单已完成，但纯 V8 Urus 不再可供订购，最后一款将在未来几个月内生产。

SE 预计将比之前的 Urus 价格更高，后者的顶级 Performante 起价为 211,000 英镑，但兰博基尼将在英国发布时确认完整定价。

其插电式动力系统基于 Urus 现有的双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机，与兰博基尼 SUV 共享平台的 保时捷卡宴 Turbo E-Hybrid非常相似。