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这辆 2002 年款宝马 M5 E39 因精巧而特别的改装而以 13 万美元的价格售出

导读 E39 BMW M5 终于达到了经典车型的地位,而且只用了不到 30 年的时间。这辆车是 2002 年的勒芒蓝色金属 M5,在 2017 年的拍卖会上...

E39 BMW M5 终于达到了经典车型的地位,而且只用了不到 30 年的时间。这辆车是 2002 年的勒芒蓝色金属 M5,在 2017 年的拍卖会上以 60,000 美元的价格售出,但如今,它的价值是这个价格的两倍多。不过,这不是普通的 M5,而且价格……正如蒂莫西·奥利芬特所说,是合理的。

信不信由你,E35 5 系的开发早在 年就开始了,最终设计于 1992 年 6 月选定。M5 花了一段时间才问世(1998 年首次亮相),但等待是值得的。它是有史以来第一款采用 V8 发动机(4.9L 发动机)的 M5,凭借 394 马力(400 ps)和 369 lb-ft(500 Nm)的扭矩,它拥有强大的动力。

它只需 4.8 秒即可加速到 60 英里/小时,最高时速被电子限制在 155 英里/小时(250 公里/小时)。在不受限制的状态下,它可以轻松超过 186 英里/小时(300 公里/小时)。

无论如何,我们在这里看的车是 2002 年的车型,这意味着它进行了改款,并在原车基础上进行了各种内饰升级。但这并不是最重要的。我们应该关注的是它在拍卖会上拍出 130,000 美元高价的原因——而这个原因在于售后市场的魔法。

这是一款经过 Dinan 调校的 M5,对于那些不知道的人来说,Dinan(以前来自加利福尼亚,但现在是一家位于阿拉巴马州的改装商)专门为宝马汽车提供售后性能部件。他们从 1979 年就开始营业了,所以有很多传统。

从外观上看,亮点包括电动玻璃天窗、氙气大灯、后停车传感器、Dinan 徽章、四排气口(也是 Dinan 提供的),以及配备米其林 Pilot Sport 4S 轮胎和Dinan 品牌Brembo 卡钳的 Dinan 18 英寸锻造轮毂。

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