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梅赛德斯-奔驰在英国推出远程电动 eActros 600

导读 梅赛德斯-奔驰卡车在道路运输博览会上向英国消费者展示了其首款长途电动卡车。我们要提醒的是,新产品已于去年秋季发布,计划于今年年底建...

梅赛德斯-奔驰卡车在道路运输博览会上向英国消费者展示了其首款长途电动卡车。我们要提醒的是,新产品已于去年秋季发布,计划于今年年底建立批量生产。

eActros 600 牵引车专为长距离运输货物而设计,电池容量充足,充满电后可行驶 500 公里。由于能够在驾驶员的法定休息时间加油,这意味着卡车每天可以行驶 1,000 公里。同时,兆瓦充电系统的功能意味着电池可以在大约 30 分钟内从 20% 充电到 80%。

新型电动汽车的可靠续航里程得益于三块容量超过 600 kWh 的电池(因此型号为“600”),以及配备两台容量高达 100 kW 的电动机的极其高效的变速箱高达 600 kW 的功率和 4 速变速箱。展会上展示的卡车是一款功能齐全的原型车,配备右侧驾驶装置和经过空气动力学优化的新型 ProCabin。

eActros 600 发电厂由三块磷酸铁锂电池供电,每块容量为 207 kWh。与任何梅赛德斯-奔驰卡车一样,它的设计使用寿命为 10 年长达 120 万公里 - 此后电池容量必须保持在至少 80% 的水平。

该车配备了自适应巡航控制、预测动力总成控制和最新的安全系统,包括主动驾驶辅助和主动制动辅助,这些都包含在标准装备中。据制造商称,与普通柴油 Actros 相比,每年行驶 100,000 公里可节省 80,450 欧元的燃油。 eActros 600 将于今年开始批量生产。

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