奥迪 4000S Quattro 是一款全轮驱动车型，可与宝马 3 系等车型相媲美。

涡轮增压 Ur-Quattro 轿跑车速度更快，但 4000S 轿车凭借其自然吸气直列五缸发动机和锁定差速器仍然提供许多拉力赛风格的刺激。

这是一个罕见且保存完好的车，里程表上只有 50K 英里。

想象一下：这是 1984 年的一个周末，你刚刚重温了表弟从欧洲寄给你的米歇尔·穆顿 (Michèle Mouton) 拉力赛精彩片段的录像带。你向外望去，突然下起了倾盆大雨。你的邻居开着一辆敞篷阿尔法罗密欧，把车藏了起来，周日开车的计划泡汤了。而你则笑着抓起奥迪运动型轿车的钥匙。

早在 20 世纪 80 年代中期，想要购买欧洲运动型轿车的司机可以选择宝马 3 系或梅赛德斯-奔驰 190E，但奥迪的全轮驱动功能让您可以实现拉力赛车手的梦想。这款 1984 年奥迪 4000S在 Bring A Trailer(与Ca​​r and Driver一样，是 Hearst Autos 的一部分)上拍卖，是一款真正的 Quattro，配有五速手动和锁止差速器。

这款车可以说是奥迪在美国市场树立声誉的功臣。没错，Ur-Quattro 轿跑车早于它，但那款车新车的价格是它的两倍多。作为上述德国运动型轿车的有力竞争对手，4000S 配备了声音独特的 115 马力 2.2 升直列五缸发动机、由直线大师乔治亚罗设计的四四方方的造型以及灵活的底盘。