过去一周，全球汽车行业推出了一些非常酷的车型，但除了宝马，我不会选择其他车型——更准确地说，我不会选择宝马 2025 款 M2 的改进版，而是宝马 M3。

好吧，我不知道中年危机是否开始显现，但我还是要说——这就是我本周选择这位完美候选人进入最终梦想车库的动机。如果你问我对此事的看法，六月的第二周向我们表明，夏天真的来了。一切始于埃隆马斯克给粉丝泼冷水，他们等待有关 Model S Plaid 的“Juniper”更新将于今年某个时候实现的传言。显然，这不会发生。

好吧，说到电动车，现代发布了新款 Inster，这是一款基础款全新电动城市车，看起来像达契亚小型 Spring 的潜在竞争对手，而 Spring 又基于雷诺 Kwid 和雷诺 City K-ZE。大众 Tiguan 的捷克表亲——新一代 2024 款斯柯达 Kodiaq iV 配备插电式混合动力系统，已在欧洲和美国上市销售，2025 款日产 Leaf 又迎来了一款车型，没有变化，价格也未作调整。

显然，法拉利已经接受了需要制造电动汽车的事实——但无论如何，它都会让它感觉和听起来“真实”——不管这意味着什么。如果你想要两个极端，大众 T-Cross 的小型 2024 款雷诺 Captur 竞争对手的售价低于其竞争对手，而在澳大利亚，梅赛德斯-迈巴赫 EQS 680SUV以巨额的 MLRP 来到了澳大利亚。

说到那些由于制造商建议零售价高而无人问津的车型，新款 MINI Cooper(在欧洲称为 5 门，在美国称为 4 门)上市后看起来更加实用，乐趣却少了，而大众则继续预告更热门的 2025 款 Golf R，宣布其在欧洲的功率将升至 329 马力(顺便说一句，它也计划于今年晚些时候与改款的 Golf GTI 和新款 Jetta 和 Jetta GLI 一起在美国上市)——但它也失去了传统的手动变速器。

在美国，改款后的 2025 款本田思域轿车起价为 24,250 美元(另加 1,095 美元的运费)，新款混合动力车型的 Sport Hybrid 和 Sport Hybrid Touring 售价分别为 28,750 美元和 31,750 美元。好消息是，这两款车的综合油耗均为 49 英里/加仑(4.8 升/100 公里)，而新款 MINI Cooper S 4-Door 拥有 201 马力(与 Civic Hybrid 差不多)，在美国售价不低于 33,200 美元!你会选择哪一款?眨眨眼，我也想买 Civic。

另外，Rimac Nevera 创下的 256 英里/小时最快电动超级跑车记录已被一款有前途的超级跑车——AsparkOWL SP600打破原型车时速达到 273 英里!然而，本周的主要赛事都来自北美——更准确地说，是底特律和墨西哥。因此，在很长时间没有展示价值 32.5 万美元的福特野马 GTD 内饰之后，勒芒 24 小时耐力赛前夕的欧洲首映式首次带来了碳纤维驾驶舱的图片，同时透露今年晚些时候将在纽伯格林北环赛道上跑进 7 分钟，这将由配备碳纤维系列和全新性能套件的野马 GTD 实现。