1985 年款的 Mustang 有多种动力可选，从 88 马力的四缸发动机到 210 马力的 4.9 升 V8 发动机。这款特殊的三厢车的原始动力装置换成了 Coyote 发动机，但从随附的图片和视频中可以看出，这款车不仅仅是一个复古车身外壳中的现代发动机。

这款 LX 由堪萨斯州的 KC Classic Auto 提供，在 2012 年至 2013 年期间多次出现在 Muscle Mustangs & FastFords中。显然，此次拍卖包括大量以赛车为主题的惊悚片杂志。这款 1985 年福特野马 LX 配有干净的历史报告和同样干净的标题，具有 SN95 后端、4.30:1 传动装置和六速手动变速器。

得益于 American Powertrain Science Friction Stage 2 离合器，T56 Magnum 完全能够承受 Coyote 的扭矩。在 Tremec 的网站上，Magnum 的最大扭矩额定值为 700 磅英尺，即 949 Nm。这款小马车的变速器还包括一个 Quick Time 钟形壳、一个硬化 26 花键输入轴和一个 31 花键输出轴、一个 2.97:1 的一档和 0.50:1 的六档，以及一个来自 American Powertrain 的 White Lightning 换档器。

图中这款车采用 16 英寸轮胎和 Mickey Thompson ET Street S/S 直线加速街道橡胶，由于采用了 Flaming River 转向齿条、Kenny Brown Advanced Geometry System 悬挂套件、UPR Products K 型构件、Kenny Brown 后减震塔支架和 1996 – 2004 SN95 Mustang GT 主轴，因此转向性能也比全新时更好。CCW

Classic 车轮完美地补充了这款几乎不是原创的三厢车的造型，它配有 Mustang GT 风格的保险杠和碳纤维发动机罩。还需要提到 LED 大灯和更光滑的内挡泥板面板。