现代汽车加入“美国制造”潮流，Ioniq 5 有望成为其在美国生产的首款电动汽车。10 月，重新设计的 2025 款现代 Ioniq 5 将从现代汽车位于佐治亚州布莱恩县的新 Metaplant America 工厂下线。

当联邦政府宣布《通胀削减法案》时，韩国汽车制造商受到的打击最为严重，因为他们的电动汽车不符合新税收抵免的条件。这导致该公司备受赞誉的 Ioniq 5EV以及后来的 Ioniq 6 销量不佳。现代宣布将在佐治亚州建立一个新的生产工厂来解决这一问题，现在新工厂似乎已经投入运营。

新生产线下线的第一款电动汽车是 2025 现代 Ioniq 5，该车型将于今年晚些时候推出，并进行重大升级。目前，现代汽车集团美国工厂 (HMGMA) 正在培训员工并为试生产做准备，计划于 10 月进行商业化生产。新工厂将生产除运动型Ioniq 5 N以外的所有装饰系列。它最终将成为为美国市场生产 Ioniq 5 车型的唯一工厂。 2025

款现代 Ioniq 5尚未在美国发布，不过它应该会与 3 月份在韩国推出的车型进行类似的更新。最重要的变化是电池容量更大，从之前的 77.4 kWh 增加到 84kWh。在韩国，重新设计后的车型宣传续航里程为 485 公里(301 英里)，高于 458 公里(285 英里)。由于重新设计的电路，升级后的电池充电速度更快，仅需 18 分钟即可从 10% 充电至 80%。Ioniq

5 是现代首款采用该公司 E-GMP 架构的电动车型。最重要的特性是它的工作电压为 800 伏，是首批采用更高电压标准的电动汽车之一。由于功率更高，充电时间极短，性能更佳。去年，现代在美国销售了 34,000 辆 Ioniq 5，成为市场上第六畅销的电动汽车。 2024 年的前景看好，前五个月销量接近 15,000 辆。

在美国生产 Ioniq 5 将使现代汽车从联邦税收抵免中获益，该抵免现在适用于销售点。在新车型 10 月在 Metaplant America 开始生产之前，人们仍然可以通过租赁 Ioniq 5 而不是购买来获益。为了防止奥斯本效应影响现有车型的销售，现代汽车为 2024 年美国 Ioniq 5 的买家提供 7,500 美元的回扣。这家韩国汽车制造商已在佐治亚州布莱恩县的新生产工厂