HWA Evo：梅赛德斯 190E 采用碳纤维车身和 443 马力 V6

德国工程公司 HWA 发布了一款向标志性的梅赛德斯·奔驰190E 2.5-16 Evo II 致敬的车型，该车型是从头开始打造的，并将于明年上市销售。

最初的 Evo II 搭载由考斯沃斯调校的 2.5 升四缸发动机，但 HWA 选择了梅赛德斯自己提供的双涡轮增压 3.0 升 V6 发动机。它与六速手动变速箱匹配。

后轮驱动的 Evo 在“标准”模式下可产生 443 马力和 405 磅英尺的扭矩，最高时速为 168 英里/小时，或者买家可以选择 Affalterbach 性能套件，将性能提升至 493 马力，最高时速提升至 185 英里/小时。

HWA 秉承了 Evo II 的设计，采用玻璃纤维复合材料机身，甚至 使用了原始规格的玻璃。

不过，它的设计确实比原车更具侵略性，采用了 DTM 赛车风格的轮拱，前轮更大(前轮 19 英寸，后轮 20 英寸)，六辐轮毂以及更高、更大的后保险杠，以改善空气动力学性能。

Evo 还配备了前轴升降装置 - 与原来的 Evo II 一样 - 将前保险杠和分离器升高 30 毫米。

前部制动由一组六 380 毫米制动盘和后部制动由一组 360 毫米制动盘负责。

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