巴伐利亚汽车制造商宝马今年夏天势头强劲——他们推出了经过改进的 2025 款 M2，功率增加了 20 马力，达到了与基础款 M3 和 相同的功率水平;2025 款宝马 2 系也进行了改进，其子公司 Alpina 将 3 系和 4 系提升至 529 马力，而全新 1 系加上 312 马力的宝马 M135 则拥有非常奇特的设计。

以上就是 6 月份的全部内容——宝马在月底还发布了另一款重磅新品，即全新第四代 G45 BMW X3 紧凑型豪华跨界SUV。看着 1 系、2 系、M2 以及新版 M3 和 的外观，有些人肯定会说宝马的设计师“疯了”，而我们只是跟着他们一起体验疯狂而已。

另一些人会说多样性是件好事——每个宝马系列都有独特的感觉，避免了其他汽车制造商(包括奥迪或梅赛德斯-奔驰等竞争对手)过于传统的“我无法区分它们”的感觉。然而，显然每次新款宝马发布都会引起争议，那些希望 X3 拥有经典设计的人的梦想落空了。

在美国，全新 2025 款宝马 X3首次亮相，配备两款 48 伏 MHEV 动力系统、带 iDrive 9 的宝马曲面显示屏，制造商建议零售价低于 50,000 美元 - 30 xDrive 车型配备 2.0 升 TwinPower Turbo 四缸发动机，功率为 255 马力，而 M50 xDrive 则拥有 393 马力和 428 磅英尺的扭矩。它们都标配全轮驱动，因此无需担心失去抓地力 - 如果您分别支付 49,500 美元和 ,100 美元的制造商建议零售价。

自然，凭借其两极化设计和出色的技术基础，2025 款宝马 X3 在现实世界和数字汽车内容创作者的想象领域都吸引了大量关注。例如，有人想知道宝马将逐步淘汰 X4 轿跑车 SUV 的报道是否准确，以及 X2 是否真的会取代它。顺便说一句，在美国，后者的起价为 42,000 美元，而目前的 X4 至少要 55,000 美元。好吧