说到1970 年道奇挑战者，许多人说没有比状况良好的 HEMI 动力 R/T 更好的了。好吧，如果所讨论的 Mopar 是低里程且未修复的时间胶囊，那么情况会好得多。就像您在此处看到的 HEMI Orange 示例一样。

这辆 Challenger R/T 从新运到爱荷华州达文波特的一家经销商，整整 51 年的时间里一直归同一车主所有。但要注意：直到 1972 年，车主才第一次开上它。当时，这辆车停在路边，车头面板受到轻微损坏，直到近 50 年后才重新出现。它不仅以惊人的高度原装状态

重新 出现在公众视野中(当然，除了左侧大灯和前保险杠)，而且里程表上只显示 6,341 英里(10,205 公里)。难以置信!这 也不是普通的 1970 年 Challenger R/T。这辆 Mopar 出厂时，引擎盖下装有强大的 426 立方英寸(7.0 升)HEMI V8 发动机。第一年的挑战者非常受欢迎，交付了近 77,000 辆，但由于保险费用高昂，HEMI V8 并未畅销。最高配车型仅订购了 356 辆，占总产量的不到 0.5%。 其中 9 辆是敞篷车，60 辆还配备了特别版 (SE) 套件。这样一来，HEMI 硬顶版一共只有 287 辆。如果我们也考虑四速手动变速箱，那么这款挑战者是仅有的 137 辆之一。当然，426 HEMI 和四速变速箱都是数字匹配的。 下面的视频展示了 R/T 从仓库出来几天后的样子。由于它于 1972 年停放并在路上停了 49 年，简单的计算表明它是在 2021 年被发现的。我不知道为什么我们的主持人花了三年时间才发布这个视频，但这是车辆文件的重要组成部分。此后，这辆 Challenger 已使用第一位车主从 1970 年代获得的 OEM 零件进行维修。 还发现挡泥板标签包含“Y13”代码，这意味着它是作为经销商演示车订购的。Challenger有许多文件可以证明其稀有地位，包括原始的车窗贴纸、广播单和 Mopar 专家 Dave Wise 的报告。 第二位车主试图在 2022 年出售 HEMI 动力的 Challenger。这款肌肉车在 Mecum 的 Indy 2022 拍卖会上亮相，但尽管出价 325,000 美元，却未能售出。Challenger 于 2022 年 10 月再次上拍，以高达 502,000 美元的价格易手。 这个数字使它成为有史以来拍卖的第二昂贵的 1970 年道奇 Challenger。它仅次于传奇的“黑幽灵”汽车，后者以 975,000 美元的价格成交。有趣的是，这款 HEMI Orange 硬顶车的售价明显高于敞篷车和配备 SE 的硬顶车，后者更为罕见。我想这证明收藏家更喜欢低里程和未修复的车。观看下面的视频，了解详情。