英国工程公司 Nyobolt 正在其受 Lotus Elise 启发的概念车的可驾驶版本中测试其超快速充电和高耐用性的电动汽车电池技术。

Nyobolt 概念车于去年作为静态展示车亮相，是 S1 Lotus Elise的电动重新演绎版，功率为 470 马力，重量为 1246 公斤，由原版车型的设计者朱利安·汤姆森 (Julian Thomson) 设计。

在其半熟悉的车身之下，Nyobolt EV 是新一代电池的试验台，它可能代表电动汽车行驶里程、充电时间和使用寿命的重大变化。

总部位于剑桥的 Nyobolt 表示，其高密度电池技术和电池管理软件可用于优化“需要高功率和快速充电周期”的“高正常运行时间”电动汽车的动力系统。

本月对运行原型进行的初步测试已证实，使用 350kW 充电器，其 35kWh 电池可在短短 4 分 37 秒内从 10% 充电至 80%，Nyobolt 称这是“当今大多数充电速度最快的车辆的两倍”。

Nyobolt 还进行了 4000 次完整快速充电循环 - 据称这相当于行驶约 600,000 英里 - 并声称电池保留了 80% 以上的可用容量。

该公司表示：“这比目前道路上更大尺寸的电动汽车电池的保修期高出许多倍。”

虽然 Nyobolt 设想这项技术除了汽车之外还有更广泛的应用，但该公司在基于 Elise 的原型上展示其潜力并非纯属巧合。