竞争对手： Genesis Electrified GV70、梅赛德斯-EQ EQE SUV、保时捷 Macan EV

外观：奥迪的电动造型变得更加大胆和忙碌，但保留了可识别的品牌特征

动力系统： 422 马力双电动机或 483 马力双电动机;100 千瓦时电池组;全轮驱动

上市时间： 2024 年第四季度

奥迪早在 3 月初就已提供了 2025 款 Q6 e-Tron 的全面技术细节，但现在该品牌正在向我们更深入地介绍其下一代电动 SUV。Q6 e-Tron 基于大众集团的全新电动架构打造，与保时捷 Macan EV共享骨架。它长 187.8 英寸，宽 76.3 英寸，高 66.6 英寸，比汽油驱动的Q5略长、略宽、略高。

奥迪的内燃机车型阵容仍采用相对保守的金属板，而 Q6 e-Tron 的造型则相当激进，腰线较高，表面线条更为繁复。锐利的折线突出了前后挡泥板。雕刻的车门向下延伸至与车身颜色相同的门槛，形成鲜明的对比色面板;它们共同营造出后轮前方空气动力学围栏的外观。

再看看车头。车身同色的“格栅”和多元素“进气口”由锐利的线条和角度分隔，将前灯和日间行车灯分开;效果比传统奥迪的前端更大胆、更富有表现力。在车尾，可用的有机发光二极管尾灯由 360 个不同的元素组成，分为六个面板，赋予了奥迪以技术闻名的外观。

从内部进行数字化接管

与其他豪华品牌一样，奥迪的仪表盘也开始数字化。2025 款 Q6 e-Tron 配备 11.9 英寸数字仪表盘，与一块弧形玻璃下的 14.5 英寸中央触摸屏无缝连接。前排乘客座位配备 10.9 英寸屏幕;它有一个过滤器，可以防止驾驶员在车辆行驶时看到屏幕，让乘客可以在不分散驾驶员注意力的情况下播放视频。还提供全彩增强现实平视显示器，将关键信息保持在驾驶员的视线范围内，并使导航方向看起来直接叠加在车辆前方 650 英尺的道路上。

由于大多数辅助控制按钮都集中在触摸屏菜单中，而其他按钮则集中在方向盘辐条或驾驶员车门面板上，因此仪表板设计干净整洁。除了牵引力控制和危险告外，中控台上唯一的控制按钮是换档器、发动机启停按钮、驾驶模式按钮和音量旋钮。显示屏前面的一块缝合皮革和后面的一大块木饰突出了 Q6 e-Tron 驾驶舱的宽度。