今年早些时候，丰田为 2023 款Mirai燃料电池电动汽车提供了巨额优惠，这些节省的费用加起来相当于纸面上的买家现金返还。在提高 2024 款 Mirai 的建议零售价一个月后，以及壳牌宣布关闭其位于加州的轻型氢气加气站四天后，丰田以 4 万美元的 APR 补贴现金折扣出售顶配 2023 款 Mirai Limited，以清空库存，让购物者走上氢能之路。Limited 的标价约为 68,000 美元，低于 30,000 美元。再加上价值 15,000 美元、有效期为六年的氢燃料加气卡，以及丰田金融服务公司提供的 0% APR 融资优惠，突然之间，一辆 Mirai 停在家里的车棚里只需 13,000 美元(税费前)。

Cars Direct表示，经销商公告概述了一项几乎同样优惠的优惠，但对的是 2024 款 Mirai。最新一轮的优惠来自 APR Cash，上层 Limited 饰件的引擎盖可节省 33,000 美元，基础 XLE 饰件的引擎盖可节省 25,000 美元。按照当前价格，Limited 将降至约 35,000 美元，XLE 将降至约 26,000 美元。此促销活动还可以与 15,000 美元的氢燃料卡和丰田金融为获批客户提供的 72 个月 0% 融资优惠相结合。

Mirai 仅在加利福尼亚州销售，该州也是唯一一个为轻型乘用车提供公共氢燃料泵的州。壳牌的举动似乎扼杀了今年 Mirai 的销售，以及动力类似的现代Nexo 的销售。过去三年，南加州丰田经销商每年销售 2,000 至 3,000 辆 Mirai;今年前六个月，只有不到 250 辆从经销商处售出。在现代，408 辆 Nexos 在 2022 年找到了好归宿，241 辆 Nexos 在 2023 年重新安置，截至今年 6 月底，这一数字不到 80 辆。