第四代铃木吉姆尼于 2018 年推出，日本市场的轻型车版本可选三缸涡轮增压发动机，全球版本可选自然吸气四缸发动机。后者的 1.5 升发动机并不是特别省油。车身框架结构和糟糕的空气动力学也影响了油耗，这就是为什么吉姆尼在 2021 年 7 月在欧洲被重新设计为双座商用车的原因。

但是商业版本也即将停产。Jimny Horizo​​n 是德国市场独有的，价格比基本配置略贵。预计每台售价 32,340 欧元，按当前汇率约合 35,140 美元，仅限量 900 台。相比之下，铃木德国对 Jimny 的起价为 29,490 欧元(约合 32,050 美元)。

这款特别版采用中灰色，饰有黑色贴花，包括车身侧面条纹和写有 Horizo​​n 的小插件，以及车门下部的 Jimny 贴花。Jimny Horizo​​n 配备黑色涂装钢轮和邓禄普 Grandtrek AT20 橡胶，还配有可拆卸的拖车挂钩和灵活的挡泥板。

此外，还配有可选的 Adventure 侧裙，以及印有铃木标志和字样的备胎罩。亮点还包括带有 Suzuki 字样的复古风格前格栅和前保险杠的底盘保护装置。这款特别版仅配备五速手动变速箱，二氧化碳排放量为 F 级。欧洲汽车制造商可以达到的最低标准是 G，这可以理解，这意味着 Jimny 在欧盟和英国的日子屈指可数。

早在 2023 年 1 月，这家日本汽车制造商就发布了所谓的2030 财年增长战略。这份 53 页的新闻稿包括对欧洲和英国的产品计划，其中列出了五款全电动车型。