为了庆祝其“设计领导力”，通用汽车于 1953 年推出了三款顶级限量版敞篷车。其中一款就是凯迪拉克 62 系列 Eldorado。凯迪拉克只售出了 532 辆，但它认为这款车型非常成功，并于 1954 年将 Eldorado 打造成了一款成熟的量产车。这款车连续生产了整整 50 年，是凯迪拉克最具代表性的车型之一。

七十多年后，20 世纪 50 年代和 60 年代初的 Eldorados 已成为令人向往的经典。但与那个时代的许多车辆不同的是，它们非常昂贵，修复过的和高度原创的车型经常能卖到六位数的价格。截至 2024 年，有三款车型的价格达到了 25 万美元：1959 年的 Biarritz 和 1956 年的 Brougham。您在这里看到的四门美车不是其中之一，但它属于一年一度的车型，在公开拍卖会上也能卖出高价。1958年的 Eldorado

Brougham 还不是 25 万美元的经典之作，但已经朝着这个基准迈进了一步。这款豪华轿车刚刚以 22 万美元的价格售出。是什么促使爱好者将价格抬这么高?嗯，1958 年的 Eldorado Brougham 是一款罕见的车。凯迪拉克当年售出 1,974 辆 Eldorados，但只有 304 辆是 Brougham 规格的。这只占总产量的 15.4%。但是这款特定的四门车要罕见得多，这要归功于它的颜色 Maharani Maroon。这种颜色的车仅订购了四辆。可以肯定地说，双色灰色内饰使其成为独一无二的珍品。更重要的是，这辆凯迪拉克已恢复到最高标准。油漆符合工厂色调，车身面板是直的，前后面板上的所有大块镀铬装饰都闪闪发光，如同新的一样。内饰同样引人注目。皮革和织物内饰符合工厂规格，一切都正常运行，包括空调、加热器/除霜器、电动座椅和巡航控制系统。凯迪拉克仍然包括原装梳妆台。广告没有具体说明传动系统是否与数字匹配，但肯定与时期相符。这辆 Brougham 依靠 365 立方英寸(6.0 升)OVH V8 发动机和四速 Hydra-Matic 组合，向后轮输出 340 马力。这种动力装置仅在两种车型年份(1957 年和 1958 年)的 Eldorado 中提供。根据价格，该装置很可能是汽车原装的。说到这里，这辆经过修复的车，里程表上只有 124 英里，以 220,000 美元的价格拍卖，其中包括 10% 的费用。这个标价使它成为有史以来售价第三昂贵的 1958 年凯迪拉克和第二昂贵的 1958 年 Brougham。Brougham 车型的当前最高纪录是 246,400 美元。这辆车也是仅有的三辆以超过 20 万美元的价格找到新主人的 1958 年凯迪拉克之一。